미세먼지나 소음, 주변 디젤차량 매연 등의 이유로 버스는 창문을 닫고 있는 경우가 많습니다.

그로인해 폐쇄되다시피 한 공간에 햇빛이 들어오면 차량 내부가 금방 더위집니다.

또 햇빛이 직접 쬐는 자리에 앉아있는 승객들이 버스가 주행중인데도 자리를 옮기는 일이 많습니다.
안전사고의 위험이 있는데도 말입니다.

울산역 가는 리무진버스는 전차량 선팅이 되어있습니다
여름철에도 뜨겁지않고 쾌적한 실내환경을 느낄수 있습니다.

입석버스도 차량 유리에 차단률50%정도 선팅을 건의합니다

이로인한 기대효과는
1. 불필요한 승객 자리이동을 줄여 차량내 안전사고 예방
2. 에어컨을 껏다 켰다 하며 연료비 절감
3. 버스의 수명은 9년~11년 이므로 한번만 작업하면 폐차시까지 유지됨

입니다.

비용이 들어가는 문제이므로

시험삼아 몇개 노선에 적용해보고 시민 의견 수렴후 타당성이 있으면 전체노선에 확대했으면 합니다.