건의 Re: 134번 배차간격에 대한 관리자 답변에 대한 이의제기
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작성자 최고관리자
조회Hit 114회 작성일Date 25-06-17 14:11
조회Hit 114회 작성일Date 25-06-17 14:11
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안녕하세요. 불편 신고 게시판 관리자입니다.
작성하신 내용 중 "15분 이내로 버스가 온 적이 없는데 배차가 뭐냐." 라는 부분에 대해
시간표를 첨부드려 4/21부터 꾸준히 20분의 배차간격이었음을 안내한 의도였으나 특정 부분에 불편을 느끼셨다면 사과의 말씀 드립니다.
통상적으로 출발지의 간격을 비슷하게 유지하여 운행하고 있기 때문에 출발 시간 기준으로 간격을 말씀드리고 있습니다.
말씀하시려고 했던 요점은 배차간격에 대한 불만이신 것 같습니다만 현재 배차 간격을 좁히기 위해서는 차량 증차라는 방법뿐입니다.
다만, 차량 한 대가 늘어남으로서 드는 경제적비용, 인력 등 재정적인 문제로 인해 증차가 어려운 것이 현실입니다.
울산 버스 노선들 중 흑자 노선은 한 대도 없는 상황이며,
특정 시간에 사람이 몰려 만차로 인해 이용하지 못하는 노선들도 증차하지 못하고 있는 상황을 고려해 주시면 감사하겠습니다.
현재 증차를 허가할 수 있는 기관은 울산시이며, 후에 시간 여유가 있으실 때 울산시(052-120)로 연락해 주시면 강력한 촉구가 가능하오니 참고바랍니다.
이용에 불편을 드린 점 사과드리며, 기타 노선개편과 관련한 건의사항은 052-120으로, 시간 문의 및 노선 문의는 223-9561로 연락 부탁드립니다.
작성하신 내용 중 "15분 이내로 버스가 온 적이 없는데 배차가 뭐냐." 라는 부분에 대해
시간표를 첨부드려 4/21부터 꾸준히 20분의 배차간격이었음을 안내한 의도였으나 특정 부분에 불편을 느끼셨다면 사과의 말씀 드립니다.
통상적으로 출발지의 간격을 비슷하게 유지하여 운행하고 있기 때문에 출발 시간 기준으로 간격을 말씀드리고 있습니다.
말씀하시려고 했던 요점은 배차간격에 대한 불만이신 것 같습니다만 현재 배차 간격을 좁히기 위해서는 차량 증차라는 방법뿐입니다.
다만, 차량 한 대가 늘어남으로서 드는 경제적비용, 인력 등 재정적인 문제로 인해 증차가 어려운 것이 현실입니다.
울산 버스 노선들 중 흑자 노선은 한 대도 없는 상황이며,
특정 시간에 사람이 몰려 만차로 인해 이용하지 못하는 노선들도 증차하지 못하고 있는 상황을 고려해 주시면 감사하겠습니다.
현재 증차를 허가할 수 있는 기관은 울산시이며, 후에 시간 여유가 있으실 때 울산시(052-120)로 연락해 주시면 강력한 촉구가 가능하오니 참고바랍니다.
이용에 불편을 드린 점 사과드리며, 기타 노선개편과 관련한 건의사항은 052-120으로, 시간 문의 및 노선 문의는 223-9561로 연락 부탁드립니다.
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